မန္စီ-မႏၲေလးေလေၾကာင္းလုိင္း ဖြင့္လွစ္ေျပးဆြဲသည့္ ပထမလတြင္ ခရီးသည္ (၃၀၀၀)ေက်ာ္ ပို႔ေဆာင္ ႏိုင္ခဲ့
တစ္ပတ္လွ်င္ ၃ ႀကိမ္ပ်ံသန္းသည့္ ယူနန္ျပည္နယ္မန္စီမွ မႏၲေလးသုိ႔ တုိက္႐ုိက္ပ်ံသန္းျခင္း ေလေၾကာင္းလုိင္း ဖြင့္လွစ္သည္မွာ (၁)လျပည့္ၿပီျဖစ္ၿပီး ေဖေဖာ္ဝါရီလ (၂၈)ရက္ေန႔အထိ ခရီးသည္ ဦးေရ (၃၃၂၃)ေက်ာ္ ပို႔ေဆာင္ခဲ့သည္။ အဆုိပါေလေၾကာင္းလုိင္းေၾကာင့္ ႏုိင္ငံျခားခရီးစဥ္မ်ားသို႔ လ်င္ျမန္စြာေရာက္ရွိႏုိင္ၿပီး အခ်ိန္တိုအတြင္း ေအးေဆးစြာလည့္လည္ေဖ်ာ္ေျဖျခင္းကုိ ျဖစ္ေပၚလာကာ ခရီးသည္မ်ားအၾကားတြင္ ေရပန္းစားလ်က္ရွိေနသည္။ “မတ္လ(၅)ရက္ေန႔ထိ မန္စီက မႏၲေလးသုိ႔ ခရီးစဥ္ ႀကိဳတင္စာရင္းေပးတာ ျပည့္သြားၿပီ”ဟု ယူနန္ျပည္နယ္ တယ္ဟုန္တုိင္၊ ဂ်င္းေဖာတုိင္းရင္းသား ကုိယ္ပုိင္အုပ္ခ်ဳပ္ခြင့္ရျပည္နယ္ခြဲ မန္စီၿမိဳ႕ ရွန္ယဥ္ေလေၾကာင္းလုိင္းႏွင့္ ခရီးသြားလာေရး ကုမၸဏီ လီမိတက္မွ တာဝန္ရွိသူ ယန္ေပါသည္ Wechat Moments ျဖင့္ ေၾကညာခဲ့သည္။
၂၀၁၈ ခုႏွစ္ ႏုိဝင္ဘာလ(၁၅)ရက္ေန႔က မန္စီေလဆိပ္၏ ျပည္ပေလေၾကာင္းဂိတ္ေပါက္ ဖြင့္လွစ္ ျခင္း အစီအစဥ္အတြက္ ႏုိင္ငံေတာ္စစ္ေဆးျခင္း ေအာင္ျမင္မႈရရွိၿပီး ယူနန္ျပည္နယ္ ကူမင္း၊ စစ္ေဆာင္ ပန္းနားႏွင့္ လိက်န္း ၿပီးေနာက္ စတုတၳေျမာက္၊ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံေတာ္၏ (၇၅)ခုေျမာက္ ျပည္ပေလေၾကာင္း ဂိတ္ေပါက္ ျဖစ္လာသည္။ ထုိ႔ျပင္ ကူမင္းၿမိဳ႕အေျခစုိက္ ျမန္မာေကာင္စစ္ဝန္ခ်ဳပ္႐ံုး၏ မန္စီ၊ ေရႊလီ ျမန္မာဗီဇာဝန္ေဆာင္မႈစင္တာ ဆုိင္းဘုတ္တင္အခမ္းအနားကိုလည္း ဇန္နဝါရီလ (၁၂)ရက္ေန႔က မန္စီၿမိဳ႕တြင္ က်င္းပခဲ့သည္။ ဇန္နဝါရီလ(၃၁)ရက္ေန႔တြင္ မန္စီ-မႏၲေလး တုိက္႐ုိက္ေလေၾကာင္း လုိင္းအား စတင္ဖြင့္လွစ္ေျပးဆြဲခဲ့သည္။ “အခ်ိန္တစ္လဆိုတာ တုိတုိေလးပဲ။ အခုဆိုရင္ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ ကုမၸဏီက ပၪၥမအသုတ္ခရီးသည္အဖြဲ႕ကုိ ႀကိဳဆုိမယ္။ ဒီအဖြဲ႕မွာ ခရီးသည္(၂၀) ပါတယ္”ဟု ယမ္ေပါမွ ေျပာၾကားခဲ့သည္။ ပထမအသုတ္ခရီးသည္အဖြဲ႕၏ ခရီးစဥ္မၿပီးေသး ေသာ္ျငားလည္း သူသည္ ခရီးသည္အဖြဲ႕သစ္မ်ားျဖင့္ အလုပ္မ်ားေနသည္။
“မန္စီ-မႏၲေလးေလေၾကာင္းလုိင္းက တ႐ုတ္နဲ႔ျမန္မာအၾကား အကြာအေဝးအနီးဆံုး ႏုိင္ငံတကာ ေလေၾကာင္းလုိင္း ျဖစ္တယ္။ ဒီေလေၾကာင္းလုိင္းေၾကာင့္ ႏွစ္ႏုိင္ငံျပည္သူျပည္သားေတြ ျပည္ဝင္ ျပည္ထြက္ဖုိ႔အခ်ိန္ကုိ မ်ားစြာေလွ်ာ့ခ်ေစတယ္။ မန္စီၿမိဳ႕သူၿမိဳ႕သားအျပင္ အနီးပတ္ဝန္းက်င္ရွိတဲ့ ၿမိဳ႕သူၿမိဳ႕သားနဲ႔ ခရီးသည္ေတြလည္း မန္စီ၊ ေရႊလီမွာ ဗီဇာေလွ်ာက္ၿပီး ျမန္မာကိုသြားႏုိင္တယ္”ဟု တယ္ဟုန္ျပည္နယ္ခြဲ စီးပြားေရးႏွင့္ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရးဦးစီးဌာနမွ တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာၾကား ခဲ့သည္။
“ခရီးသည္ေတြအၾကားမွာ ခ်ီးက်ဴးမႈ ေတာ္ေတ္ာမ်ားမ်ား ရရွိတယ္”ဟု တယ္ဟုန္ျပည္နယ္ခြဲ ခရီးသြားလာေရးဖံြ႕ၿဖိဳးမႈေကာ္မတီမွ တာဝန္ရွိအရာရွိ က်ဳိးယိယြင္မွ ဆုိသည္။ ခရီးသြားလာေရးေခတ္ စားေသာက္အပန္းေျဖေသာေခတ္ကာလ ျဖစ္သည္ႏွင့္အညီ စားသံုးျခင္းႏွင့္ ဝန္ေဆာင္မႈေပးျခင္း အသစ္ မ်ား ဖန္တီးျဖစ္ေပၚေနေၾကာင္း၊ ႏုိင္ငံျခားသုိ႔ခရီးထြက္ျခင္းအရွိန္အဟုန္သည္ နက္႐ႈိင္းျမင့္တက္စြာ ျဖစ္ေပၚေနေၾကာင္း၊ မန္စီ-မႏၲေလးေလေၾကာင္းလုိင္း မဖြင့္ခင္က တယ္ဟုန္ျပည္နယ္ခြဲ၏ ႏုိင္ငံျခားသုိ႔ ခရီးသြားလမ္းေၾကာင္းသည္ အဓိက တ႐ုတ္-ျမန္မာနယ္စပ္ေဒသ ေန႔ခ်င္းျပန္ခရီးစဥ္သာ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ေလေၾကာင္းလုိင္းဖြင့္လွစ္ၿပီးေနာက္ ေဒသခံခရီးသြားလာေရး ကုမၸဏီမ်ားစြာသည္ မႏၲေလး၊ ပုဂံႏွင့္ ရန္ကုန္ (၈)ရက္ၾကာခရီးစဥ္ကုိ စီစဥ္ထားေၾကာင္း၊ ေလယာဥ္စီးသူသည္ မ်ားေသာအားျဖင့္ အလည္အပတ္ခရီးသည္ျဖစ္ၿပီး ခရီးသြားအစုအဖြဲ႕ျဖင့္ ခရီးထြက္ၾကေၾကာင္း က်ဳိးယိယြင္မွ မိတ္ဆက္ေျပာၾကားသည္။
ေရပန္းစားလွ်က္ရွိေနေသာ ခရီးသြားလာေရးလုပ္ငန္းသည္ ပုိမုိမ်ားျပားေသာပူးတြဲေဆာင္ရြက္ခ်က္ ျပႆနာမ်ားႏွင့္လည္း ရင္ဆုိင္ေနရသည္။ “ျမန္မာဘာသာစကားေျပာတတ္တဲ့ခရီးသြားလာေရး ကၽြမ္းက်င္သူေခၚယူျခင္း၊ ႏုိင္ငံျခားခရီးစဥ္ပုိမုိေကာင္းမြန္ေအာင္ေရးဆြဲျခင္း၊ ျမန္မာခရီးသည္မ်ား တ႐ုတ္သို႔ခရီးသြားျခင္း စတဲ့ ျပႆာနာေတြကို အခုရင္ဆိုင္ေနရတာျဖစ္တယ္”ဟု က်ဳိးယိယြင္မွ ေျပာၾကားခဲ့သည္။ “ခရီးသြားလာေရးကုမၸဏီက ေဒသခံခရီးသြားလာေရးလမ္းေၾကာင္းနဲ႔ ႏုိင္ငံျခားခရီးသြားလာေရးလမ္းေၾကာင္း ပူးတြဲေဆာင္ရြက္ရမယ္္၊ တ႐ုတ္တစ္ျပည္လံုးက ျပည္တြင္းခရီးသည္ေတြ ယူနန္လည္ပတ္ၿပီးေနာက္ ျပည္ပခရီးစဥ္ ျမန္မာသုိ႔လည္ပတ္ဖုိ႔ ဆြဲေဆာင္ေစဖုိ႔ ႀကိဳးစားရမယ္”ဟု ယန္ေပါက ေျပာၾကားခဲ့သည္။
ကိန္းဂဏန္းစာရင္းအရ ဇန္နဝါရီလ(၃၁)ရက္ေန႔ မန္စီ-မႏၲေလးေလေၾကာင္းလုိင္း စတင္ဖြင့္လွစ္ျခင္းမွ ေဖေဖာ္ဝါရီလ(၂၈)ရက္ေန႔အထိ ျပည္ဝင္ျပည္ထြက္ခရီးသည္သည္ စုစုေပါင္း(၃၃၂၃)ေယာက္ရွိၿပီး ၎အနက္ တ႐ုတ္ျပည္ဝင္ခရီးသည္ (၁၅၃၀)ဦး၊ ျပည္ထြက္ ခရီးသည္ (၁၇၉၃)ဦးရွိကာ ေလယာဥ္ ပ်ံသန္းျခင္းအႀကိမ္ေပါင္း (၂၇)ႀကိမ္ရွိသည္။
（Yunnan Gateway）