“တရုတ္ႏိုင္ငံ ေခ်းေငြျဖင့္ လူစီးတြဲ ၂၁ တြဲ မွာယူထားတာ ရွိပါတယ္။ ၂၀၁၇ ပထမ ႏွစ္ဝက္ အတြင္းမွာ ေရာက္ရွိလာရင္ ဒီတြဲေတြကို ျမစ္ငယ္ စက္ရုံမွာ ဆင္ၿပီးေတာ့ မႏၱေလး - ျမစ္ႀကီးနားလမ္းတြင္ ထည့္သြင္း အသုံးျပဳသြားပါမယ္။ ဒါ့အျပင္ ကိုရီးယား EPC ရဲ႕အေထာက္အပံ့နဲ ့ အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၄၅ သန္းဖိုး ရွိတဲ့ တြဲေပါင္း ၁၀၀ ကိုလည္း မွာယူထားၿပီး ျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီတြဲေတြ ေရာက္လာတဲ့အခါ မႏၱေလး - ျမစ္ႀကီးနားလိုင္းမွာ ျဖည့္ၿပီး ေျပးဆြဲသြားပါ့မယ္” ဟု သူက ေျပာခဲ့သည္။
ကခ်င္ျပည္နယ္၊ မိုးေမာက္ မဲဆႏၵနယ္ ျပည္သူ ့လႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္ ဦးဝင္းေအာင္၏ “မႏၱေလး - ျမစ္ၾကီးနား မီးရထား လမ္းပိုင္းတြင္ မီးရထားခရီးစဥ္ အသစ္ တိုးခ်ဲ႕ ေျပးဆြဲေပးရန္ အစီအစဥ္ရွိ မရွိ” ဟူသည့္ ၾကယ္ပြင့္ျပ ေမးခြန္းကို အစိုးရအဖြဲ ့ကိုယ္စား ျပန္လည္ ေျဖၾကားရာတြင္ ထည့္သြင္း ေျပာၾကားခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။
ထိုသို ့တြဲမ်ား ျဖည့္တင္း ေျပးဆြဲေပးသည့္အတြက္ ေဒသခံ ရထားစီး ျပည္သူတို႔ အဆင္ေျပ သြားမည္ဟု ဒုတိယ ဝန္ႀကီးက ေျပာသည္။
လက္ရွိတြင္ အဆိုပါ မႏၱေလး - ျမစ္ႀကီးနား မီးရထားလမ္းပိုင္း၌ လူစီးရထား ၂၆ စင္းႏွင့္ ကုန္ရထား ေျခာက္စင္းတို ့ေျပးဆြဲလ်က္ရွိၿပီး ထိုရထားစီးေရမွာ ျမန္မာ့ မီးရထားတြင္ လမ္းပိုင္းအလိုက္ အမ်ားဆုံး လက္ခံႏိုင္ေသာ ရထားစီးေရထက္ ေက်ာ္လြန္ေနသျဖင့္ ရထားစင္းေရ ထပ္မံတိုးခ်ဲ႕ပါက မလိုလားအပ္ေသာ ရထားလမ္း ပိတ္ဆို႔မႈမ်ား၊ ၾကန္႔ၾကာမႈမ်ား ျဖစ္ေပၚေစႏိုင္ေၾကာင္း၊ ထို႔ေၾကာင့္ ရထားတြဲ အသစ္မ်ား ထပ္မံတိုးခ်ဲ႕ခ်ိတ္ဆြဲျခင္း၊ ေစ်းႏႈန္းမ်ား ေလွ်ာ့ခ်ျခင္း၊ ေျပးဆြဲခ်ိန္အခ်ိဳ႕ကို ျပန္လည္ ျပင္ဆင္ျခင္း စသည့္ ေဆာင္ရြက္မႈမ်ားကို ေဒသခံ ရထားစီး ျပည္သူတို ့အတြက္ အတတ္ႏိုင္ဆံုး ေဆာင္ရြက္ေပးသြားမည္ဟု ၎က ျပည္သူ ့လႊတ္ေတာ္တြင္ ရွင္းျပခဲ့သည္။ (Xinhua)