ရက္၁၀၀ အတြင္း အခ်က္အခ်ာ တံတား ၁၃၁ စင္း ျပဳ ျပင္မႈ ျပီးစီး

2016-08-17 10:09:12 |သတင္းအရင္းအျမစ္ 新华网

ေနျပည္ေတာ္၊ ၾသဂုတ္ ၁၆ ရက္ (ဆင္ဟြာ)

တိုင္းေဒသၾကီးႏွင့္ ျပည္နယ္ အသီးသီးရွိ အဓိကက်သည့္ လမ္းမ်ားေပၚရွိ ေပ ၁၈၀ အထက္ ရွည္လ်ားေသာ တံတား ၁၃၁ စင္းတို ့ကို ရက္ ၁၀၀ အတြင္းျပဳ ျပင္ ထိန္းသိမ္း ျပီးစီးခဲ့သည္ဟု ေဆာက္လုပ္ေရး ၀န္ၾကီးဌာန မွ ညႊန္ၾကားေရးမွဴးခ်ဳပ္ ဦး၀င္းတင့္က ယေန ့သတင္းစာ ရွင္းလင္းပြဲတြင္ ေျပာခဲ့သည္။

“ဧျပီလအတြင္းမွာ တံတား ခုနစ္စင္း၊ ေမလထဲမွာ ၈၅ စင္းနဲ ့ ဇြန္လကေန ဒီေန ့အထိ ၃၉ စင္း၊ စုစုေပါင္း ေပ ၁၈၀ အထက္ တံတား ၁၃၁ စင္း တို ့ကို ျပင္ဆင္ ထိန္းသိမ္းေရး လုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ရာမွာ ရက္ ၁၀၀ အတြင္း ရာႏႈန္းျပည့္ ျပီးစီးခဲ့ပါတယ္” ဟုယေန ့ညေန ပိုင္း ေနျပည္ေတာ္ ျပန္ၾကားေရး ၀န္ၾကီးဌာနတြင္ ျပဳလုပ္သည့္ သတင္းစာ ရွင္းလင္းပြဲ၌ ၎က မီဒီယာမ်ားကို ေျပာခဲ့သည္။

ထိုသို ့ျပင္ဆင္ ထိန္းသိမ္းေရး လုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ႏိုင္ျခင္း ေၾကာင့္ ျပည္သူမ်ား တံတားျဖတ္သန္းသည့္အခါ ေဘးအႏၱရာယ္ ကင္းရွင္းမႈ၊ စိတ္ခ်မ္းသာမႈ၊ သက္ေသာင့္ သက္သာရွိမႈ၊ မ်က္စိ အျမင္ပသာဒ ရွိမႈ စသည့္ အက်ိဳးေက်းဇူးမ်ား ရရွိေစသည္ဟုလည္း ၎ကေျပာခဲ့သည္။

ရခိုင္ျပည္နယ္ ေပါက္ ေတာ - မင္းျပား လမ္းေပၚရွိ စြန္ရဲတံတား၊ ျပည္ - ဆင္တဲ လမ္းေပၚရွိ န၀ေဒး တံတား၊ ကခ်င္ျပည္နယ္ရွိ မိုးေကာင္း တံတား၊ ရန္ကုန္ - စစ္ေတြ လမ္းေပၚရွိ အုန္းတည္ေခ်ာင္းတံတား၊ ဖ်ာပုံ - ဘိုကေလးလမ္းေပၚရွိ က်ဳံကူးတံတား၊ ရဲႏြယ္ေခ်ာင္း တံတား၊ ေမာ္လျမိဳင္ရွိ သံလြင္တံတား အပါအ၀င္ အဓိက အခ်က္အခ်ာ က်ေသာ တံတားမ်ားအား ျပဳျပင္ ထိန္းသိမ္းျခင္း၊ လွ်ပ္စစ္မီးတိုင္မ်ား တပ္ဆင္ျခင္း စသည့္ လုပ္ငန္းမ်ားကို အစိုးရသစ္ လက္ထက္ ရက္ ၁၀၀ အတြင္း ေဆာင္ရြက္ခဲ့ေၾကာင္း ညႊန္ၾကားေရးမွဴးခ်ဳပ္က ရွင္းျပသည္။

ထို ့အျပင္တိုင္း ေဒသၾကီးႏွင့္ ျပည္ နယ္မ်ားရွိ ေဆာက္လုပ္ေရး ၀န္ၾကီးဌာနပိုင္ လမ္းမ်ားေပၚမွ တံတား ငယ္မ်ားအား တံတား အ၀င္အထြက္ ခ်ဥ္းကပ္လမ္းေနရာမ်ားတြင္ ယာဥ္ အသြားအလာ ေခ်ာေမြ ့ေစ ရန္ အနိမ္ ့အျမင့္ ေျဖညိႇ ေပးသည့္လုပ္ငန္းမ်ားကိုလည္း ေဆာင္ရြက္ခဲ့ရာကရင္ျပည္နယ္၊ ကယားျပည္နယ္၊ ရွမ္းျပည္နယ္၊ မႏၱေလးတိုင္းေဒသၾကီး၊ ဧရာ၀တီ တိုင္းေဒသၾကီးႏွင့္ ေနျပည္ေတာ္တို ့တြင္ ရာႏႈန္းျပည့္ ျပီးစီး ခဲ့ေၾကာင္း၊ ၇၀ ရာခိုင္ႏႈန္းမွ ၉၈ ဒသမ ၅ ရာခိုင္ႏႈန္းအထိ က်န္ ေဒသမ်ားတြင္ အသီးသီး ေဆာင္ရြက္ ျပီးစီးခဲ့ သျဖင့္ ပ်မ္းမွ် ၉၀ ရာခိုင္ႏႈန္း ျပီးစီးခဲ့ေၾကာင္းလည္း ညႊန္ၾကား ေရးမွဳးခ်ဳပ္က ျဖည့္စြက္ေျပာျပ သည္။

“တံတားအ၀င္အထြက္ေတြမွာ ခုလို ေျဖညွိေပးတဲ့အတြက္ တံတားေပၚကို သက္ေရာက္လာမယ့္ impact load ကိုေလွ်ာ့ခ်ႏိုင္ျပီး တံတားရဲ႕ ၾကံ ့ခိုင္မႈကို ပိုမို ထိန္းသိမ္းႏိုင္တဲ့ အက်ိဳးကို ရရွိႏိုင္ပါတယ္” ဟုလည္း ၎က ရွင္းျပသည္။ေဆာက္လုပ္ေရး ၀န္ၾကီးဌာနသည္ ရက္ ၁၀၀ အတြင္း၌ ႏိုင္ငံ တစ္၀န္းရွိ လမ္းတံတား အသုံးျပဳခ ေကာက္ခံသည့္ဂိတ္ေပါင္း ၃၀၂ ဂိတ္ရွိသည့္အနက္ တိုင္းေဒသၾကီး ခုနစ္ခု ၊ ျပည္နယ္ေလးခုတို ့ရွိ လမ္းဂိတ္ ၈၉ ခုႏွင့္ တံတားဂိတ္ ၇၂ ခု၊ ေပါင္း ၁၆၁ ဂိတ္ကို အသုံးျပဳခကင္းလြတ္ခြင့္ ေဆာင္ရြက္ေပးခဲ့ျခင္း၊ ပညာေရး၊ က်န္းမာေရးဆိုင္ရာ ဗိသုကာပုံစံမ်ား ထုတ္လုပ္ျခင္းကို သက္ဆိုင္ရာ ဌာနမ်ားႏွင့္ ညိႇႏိႈင္းေဆာင္ ရြက္ခဲ့ရာ ျပီးစီးေအာင္ျမင္ခဲ့ျခင္း၊ က်ပ္သိန္း ၁၀၀ ေအာက္တန္ဖိုးနည္း အိမ္ယာအတြက္ စံျပနမူနာပုံစံကို ေနျပည္ေတာ္ တြင္ စတင္ တည္ေဆာက္လ်က္ရွိရာ ၄၅ ရာခိုင္ႏႈန္း ျပီးစီးျခင္း၊ ျမန္မာႏိုင္ငံအေဆာက္ အအုံဆိုင္ရာ စည္းမ်ဥ္းမ်ား (MNBD :_ Myanmar National Building Code)ကိုအတည္ျပဳ ထုတ္ျပန္ျခင္းမ်ားကိုလည္း ေဆာင္ရြက္ႏိုင္ခဲ့ေၾကာင္းသိရသည္။ (Xinhua)