နံနက္ပုိင္းက ကူမင္းၿမိဳ႕တြင္ လည္ပတ္ၿပီး ေန႔လယ္ပုိင္းက ခ်ိန္ဒူးၿမိဳ႕တြင္ ေဟာ့ေပါ႔ကုိ စားႏုိင္ပါ သည္။ ယခုလ(၂၅)ရက္ေန႔မွစ၍ ယူနန္၊ ေကြ႕က်ဳိး၊ စစ္ခြၽမ္းႏွင့္ ခ်ဳန္ခ်င့္အၾကား အရွိန္ျမင့္ရထားျဖင့္ တုိက္ရုိက္သြားေရာက္ႏုိင္သည္။ ကူမင္း(ေတာင္ဘက္)မွခ်ိန္ဒူး(အေရွ႕ဘက္)သုိ႔ အရွိန္ျမင့္ရထား G2886သည္ (၂၅)ရက္ေန႔က ကူမင္းေတာင္ဘက္ဘူတာရံုတြင္ ပထမဆံုး ေျပးဆြဲခဲ့ရာ (၄)နာရီ(၄၆) မိနစ္ၾကာၿပီးေနာက္ ခ်ဳန္ခ်င့္(အေနာက္ဘက္)ကုိ ေရာက္ရွိကာ အခ်ိန္(၂)နာရီ ဆက္လက္ေျပးဆြဲလွ်င္ ခ်ိန္ဒူးကုိ ဆုိက္ေရာက္ႏုိင္ေၾကာင္း ယူနန္ဝက္ဘ္ဆုိက္သတင္းအရ သိရသည္။
ခ်ဳန္ခ်င့္-ေကြ႕က်ဳိးအရွိန္ျမင့္ရထား စတင္ေျပးဆြဲၿပီးေနာက္ ရွန္ဟုိင္း-ကူမင္းအရွိန္ျမင့္ရထား လမ္းေၾကာင္း၊ ရွီအန္-ခ်ိန္ဒူးအရိွန္ျမင့္ရထားလမ္းေၾကာင္း၊ ေကြ႕က်ဳိး-ကြမ္တုန္းသံလမ္းရထားေၾကာင္းႏွင့္ ယူနန္-ကြမ္ရွွီးသံလမ္းရထားေၾကာင္းတုိ႔သည္ ပထမဆံုးအႀကိမ္ ခ်ိတ္ဆက္ၿပီး ေျပးဆြဲႏုိင္ျခင္း ျဖစ္ေျမာက္ခဲ့သည္။ အေရွ႕ေတာင္ပုိင္းႏွင့္ အေရွ႕ေျမာက္ပုိင္း၊ ေတာင္ပုိင္း၊ အေရွ႕ပုိင္းစသည့္ေဒသမ်ား အၾကား သြားလာလွ်င္ အခ်ိန္မ်ားစြာသက္သာလာသည္။ တရုတ္ႏုိင္ငံ၏ အရွိန္ျမင့္ရထားလမ္းေၾကာင္း ကြန္ယက္သည္ ပုိ၍ ထင္ရွားေပၚလြင္လာသည္။ ယန္စီျမစ္ျမစ္၀ကြၽန္းေပၚေဒသ၊ ေပးက်င္း-ထ်န္း က်င္း-ဟုိေပႏွင့္ ပုလဲျမစ္ျမစ္၀ကြၽန္းေပၚေဒသ၏ စီးပြားေရးအက်ဳိးအက်ယ္အျပန႔္သက္ေရာက္မႈကုိ ပုိၿပီး ရရွိေစႏုိင္မည္ျဖစ္သည္။ အဆုိပါေဒသရွိ ၿမိဳ႕ျပမ်ားအၾကား ခရီးသည္မ်ားသြားလာေရး၊ ကုန္စည္ ပုိ႔ေဆာင္ေရး၊ သတင္းအခ်က္အလက္ဖလွယ္ေရးႏွင့္ အရင္းေငြလွည့္လည္ျခင္းစသည္မ်ား ျမႇင့္တင္ ေစကာ စီးပြားေရး တစ္ေျပးညီစြာ ဖံြ႕ၿဖိဳးတုိးတက္ႏုိင္္ရန္ အေကာင္အထည္ေဖာ္မည္ျဖစ္သည္။(သတင္း ေထာက္- ေခ်ာင္က်ဲ)