ယူနန္ျပည္နယ္ရွိ “တစ္ဆယ္ႏွစ္ထပ္ကြမ္း”(အဆင့္ျမင့္အဓိက)စီမံကိန္းမ်ား ထုတ္ျပန္

2020-02-27 16:09:57 |သတင္းအရင္းအျမစ္ 云桥网

လတ္တေလာရက္ပိုင္းတြင္ ယူနန္ျပည္နယ္ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရးႏွင့္ ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲေရးေကာ္မတီသည္ ျပည္သူမ်ားႏွင့္မီဒီယာမ်ားအား ယူနန္ျပည္နယ္၏ အေျခခံအေဆာက္အဦး “တစ္ဆယ္ႏွစ္ထပ္ကြမ္း”အဓိကစီမံကိန္းမ်ားအေၾကာင္းအရာကို မိတ္ဆက္ေပးေၾကာင္း သတင္းအရသိရပါသည္။

“တစ္ဆယ္ႏွစ္ထပ္ကြမ္း”အဓိကစီမံကိန္းမ်ားသည္ ယူနန္ျပည္နယ္၏ စီးပြားေရးႏွင့္ လူမႈေရးဖြံၿဖိဳးတိုးတက္မႈတြင္ ထင္ရွားေသာ ပံ့ပိုးမႈႏွင့္ဦးေဆာင္မႈရွိေသာ အေျခခံအေဆာက္အဦးမ်ားပါဝင္ၿပီး ေဆာက္လုပ္ဆဲစီမံကိန္းမ်ား၏ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံေငြစုစုေပါင္း ၁.၆ ထရီလီယံရွိသည္။ စီမံကိန္းတစ္ခုတည္း၏ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈသည္ ၂၀ ဘီလီယံထက္မနည္းရွိၿပီး လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ စီမံကိန္းအသီးသီးသည္ တိုးတက္ေကာင္းမြန္စြာ ပုံမွန္လည္ပတ္ေနေၾကာင္း သတင္းအရသိရပါသည္။

၁။ ယူနန္ျပည္နယ္အလယ္ပိုင္းေဒသဆိုင္ရာ ေရေပးေဝေရးစီမံကိန္း

ဤစီမံကိန္းသည္ အဆင့္ ၂ ဆင့္ျဖင့္ တည္ေဆာက္ရန္ သတ္မွတ္ထားပါသည္။ ပထမအဆင့္တြင္ ၿမိဳ႕ျပဘဝႏွင့္စက္မႈလုပ္ငန္းအတြက္ ေသာက္သုံးေရေပးေဝျခင္းကို အဓိကေဆာင္႐ြက္ၿပီး လိက်န္း၊ တာ့လီ၊ ခ်ဴ႐ႊံ၊ကူမင္း၊ ယြိရွီး၊ဟုန္ဟယ္စသည့္ ျပည္နယ္ခြဲ(ၿမိဳ႕) ၆ ခုရွိ ခ႐ိုင္(ၿမိဳ႕၊ရပ္ကြက္) ၃၅ ခုအတြက္ ေသာက္သုံးေရေပးေဝမည္ ျဖစ္ကာ စုစုေပါင္းအရွည္မွာ ၆၆၁.၀၆ ကီလိုမီတာရွိပါသည္။ ဒုတိယအဆင့္တြင္ ေသာက္သုံးေရစီစဥ္ျခင္း၊ ေသာက္သုံးေရပို႔ေဆာင္ျခင္း၊ ေသာက္သုံးေရသိုေလွာင္ျခင္းအပိုင္း ၃ ပိုင္းပါဝင္ၿပီး စီမံကိန္းတစ္ခုလုံး၏ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံေငြစုစုေပါင္းမွာ ၁၁၃.၅ ဘီလီယံျဖစ္သည္။ စီမံကိန္းအား ၂၀၁၇ ခုႏွစ္တြင္ စတင္တည္ေဆာက္ခဲ့ၿပီး ၂၀၂၇ ခုႏွစ္တြင္ အၿပီးသတ္ႏိုင္ရန္ စီစဥ္ထားေၾကာင္းသတင္းအရသိရပါသည္။

၂။ ခြၽံခ်င့္-ကူမင္း ျမန္ႏႈန္းျမင့္ရထားလမ္းစီမံကိန္း

ျမန္ႏႈန္းျမင့္ရထားလမ္းေၾကာင္းစုစုေပါင္းအရွည္မွာ ၆၉၉ ကီလိုမီတာ (ယူနန္ျပည္နယ္အတြင္း ၃၈၈.၃ ကီလိုမီတာဝန္းက်င္ရွိ) ရွိၿပီး သတ္မွတ္ထားေသာ ျမန္ႏႈန္းမွာတစ္နာရီလွ်င္ ၃၅၀ ကီလိုမီတာရွိကာ အဓိကလမ္းေၾကာင္းအရွည္မွာ ၆၉၉ ကီလိုမီတာ (ယူနန္ျပည္နယ္အတြင္း ၃၈၈.၃ ကီလိုမီတာဝန္းက်င္ရွိ)ရွိေၾကာင္း သတင္းအရသိရပါသည္။ စီမံကိန္းတစ္ခုလုံး၏ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံေငြစုစုေပါင္းမွာ ၁၄၁.၆၂ ဘီလီယံ (ယူနန္ျပည္နယ္အတြင္း ၈၇.၃၄ ဘီလီယံဝန္းက်င္) ရွိၿပီး ၂၀၁၉ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာလ ၂၀ ရက္ေန႔တြင္ စတင္တည္ေဆာက္ကာ ၂၀၂၅ ခုႏွစ္တြင္ အၿပီးသတ္တည္ေဆာက္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သတင္းအရသိရပါသည္။

၃။ ယြိရွီး-ေမာ္ဟန္း မီးရထားလမ္းစီမံကိန္း

မီးရထားလမ္းေၾကာင္းတစ္ခုလုံးသည္ ၅၀၇ ကီလိုမီတာရွိၿပီး သတ္မွတ္ထားေသာ ျမန္ႏႈန္းမွာ တစ္နာရီလွ်င္ ၁၆၀ ကီလိုမီတာရွိကာ စီမံကိန္းတစ္ခုလုံး၏ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံေငြစုစုေပါင္းမွာ ၅၁.၆ ဘီလီယံရွိသည္။ စီမံကိန္းကို ၂၀၁၅ ခုႏွစ္ ၾသဂုတ္လတြင္ စတင္တည္ေဆာက္ခဲ့ၿပီး ၂၀၂၁ ခုႏွစ္တြင္ အၿပီးသတ္တည္ေဆာက္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သတင္းအရသိရပါသည္။

၄။ “ေပါက္ေရာက္ႏိုင္သမွ် ေနရာအားလုံးလမ္းေဖာက္ျခင္း”စီမံကိန္း

၂၀၁၉ ခုႏွစ္ႏွစ္ကုန္တြင္ ယူနန္ျပည္နယ္ရွိ ခ႐ိုင္အဆင့္ ျမန္ႏႈန္းျမင့္အေဝးေျပးကားလမ္းစီမံကိန္းအခု ၃၀ ၿပီးစီးခဲ့ၿပီး ျမန္ႏႈန္းျမင့္အေဝးေျပးကားလမ္းေၾကာင္းစုစုေပါင္း၂၀၂၀ကီလိုမီတာရွိလာကာ၆၀၁ဘီလီယံရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံထားသည္။၂၀၂၃ခုႏွစ္တြင္ ျမန္ႏႈန္းျမင့္အေဝးေျပးကားလမ္းအရွည္ ၇၁၈၆ ကီလိုမီတာအား အၿပီးသတ္တည္ေဆာက္သြားမည္ျဖစ္ၿပီး ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံေငြမွာ စုစုေပါင္း ၁၀၅၆ ဘီလီယံရွိေၾကာင္း သတင္းအရသိရပါသည္။

၅။ ကူမင္းေလယာဥ္ကြင္းတိုးခ်ဲ႕ျပဳျပင္တည္ေဆာက္ျခင္းစီမံကိန္း

ကူမင္းခ်န္ေ႐ႊအျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလယာဥ္ကြင္းတြင္ ေလယာဥ္ေျပးလမ္းအသစ္ ၃ လမ္းတည္ေဆာက္ျခင္း၊ စတုရမ္းမီတာ ၈.၅ သိန္းရွိ S2ႏွင့္T2 terminal ကို အသစ္တည္ေဆာက္ျခင္း၊ စတုရမ္းမီတာ ၈ ေသာင္းရွိ T2 အေထြေထြသယ္ယူဆက္သြယ္ေရးစင္တာအသစ္တည္ေဆာက္ရန္ႏွင့္ ဆက္စပ္အေထာက္အကူျပဳပစၥည္းတပ္ဆင္မႈတိုးတက္ရန္ စီစဥ္ျပဳျပင္ျခင္းလုပ္ငန္းကို လုပ္ေဆာင္မည္ျဖစ္ၿပီး စီမံကိန္းရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံေငြစုစုေပါင္းမွာ ၈၆.၄ ဘီလီယံရွိသည္။ စီမံကိန္းကို ၂၀၂၀ ခုႏွစ္အတြင္း စတင္တည္ေဆာက္မည္ျဖစ္ၿပီး ၂၀၂၅ ခုႏွစ္တြင္ အၿပီးသတ္တည္ေဆာက္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သတင္းအရသိရပါသည္။

၆။ ကန္ေတာ္ ၉ ခုကာကြယ္ေစာင့္ေရွာက္ေရးစီမံကိန္း

ကန္ေတာ္ ၉ ခုကာကြယ္ေစာင့္ေရွာက္ေရးစီမံကိန္းတြင္ ကုန္းျမင့္ေဒသရွိ ကန္ေတာ္ ၉ ခု၏ ျမစ္ဝွမ္းေဒသဆိုင္ရာေရညစ္ႏွင့္အမႈိက္ကို စုစည္းေျဖရွင္းျခင္း၊ ေရေၾကာင္းဇီဝေဂဟစနစ္စီမံခန႔္ခြဲျခင္း၊ ေရအရင္းအျမစ္စီစဥ္ျဖည့္စြက္ျခင္း၊ သဘာဝပတ္ဝန္းက်င္ ျပဳျပင္ျခင္း၊ စိမ့္ေျမတည္ေဆာက္ျခင္း၊ အရင္းအျမစ္ ျပန္လည္အသုံးျပဳျခင္းစသည့္စီမံကိန္းမ်ားပါဝင္ပါသည္။ စီမံကိန္းရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံေငြစုစုေပါင္းမွာ ၆၇.၇ ဘီလီယံရွိၿပီး ၂၀၁၇ ခုႏွစ္ကစတင္တည္ေဆာက္ခဲ့ကာ ၂၀၂၅ ခုႏွစ္တြင္ အၿပီးသတ္ည္ေဆာက္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သတင္းအရသိရပါသည္။

၇။ ေဒသဆိုင္ရာ ေဆးဝါးကုသေရးစင္တာစီမံကိန္း

ေဒသဆိုင္ရာ ႏိုင္ငံေတာ္အဆင့္ ႏွလုံးေသြးေၾကာေရာဂါကုသေရးစင္တာ ၁ ခု၊ ေဒသဆိုင္ရာ ႏိုင္ငံေတာ္အဆင့္ အသက္ရႉလမ္းေၾကာင္းေရာဂါကုသေရးစင္တာ ၁ ခု၊ ေဒသဆိုင္ရာ ျပည္နယ္အဆင့္ ေဆးဝါးကုသေရးစင္တာ ၄ ခုကို တည္ေဆာက္ေနၿပီး စီမံကိန္းရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံေငြစုစုေပါင္းမွာ ၃၁.၄ ဘီလီယံရွိသည္။ စီမံကိန္းသည္ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္တြင္ စတင္တည္ေဆာက္ခဲ့ၿပီး ၂၀၂၄ ခုႏွစ္တြင္ အၿပီးသတ္တည္ေဆာက္ၿပီးစီးမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သတင္းအရသိရပါသည္။

၈။ ကူမင္း ႏိုင္ငံေတာ္အဆင့္ ပစၥည္းပို႔ေဆာင္ေရးစင္တာစီမံကိန္း

ႏိုင္ငံေတာ္၏ လိုအပ္ခ်က္အရ ကူမင္းၿမိဳ႕ကို ကုန္းတြင္းဆိပ္ကမ္း၊ ေလဆိပ္၊ ကုန္သြယ္ေရးဝန္ေဆာင္မႈအမ်ိဳးအစားႏိုင္ငံေတာ္အဆင့္ ပစၥည္းပို႔ေဆာင္ေရးစင္တာကို တည္ေဆာက္ၿပီး အခ်က္အခ်ာၿမိဳ႕မ်ားႏွင့္ ေတာင္အာရွ၊ အေရွ႕ေတာင္အာရွကို ဆက္သြယ္ႏိုင္သည့္စင္တာကို တည္ေဆာက္ေနၿပီး စီမံကိန္းရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံေငြစုစုေပါင္းမွာ ၃၅ ဘီလီယံရွိသည္။ စီမံကိန္းကို ၂၀၁၇ ခုႏွစ္တြင္ စတင္တည္ေဆာက္ခဲ့ၿပီး ၂၀၂၆ ခုႏွစ္တြင္ အၿပီးသတ္တည္ေဆာက္ၿပီးစီးမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သတင္းအရသိရပါသည္။

၉။ ဝူးတုန္းတယ္ လွ်ပ္စစ္စက္႐ုံလွ်ပ္စစ္ဓာတ္အား ပို႔ေဆာင္ေရးစီမံကိန္း

ဤစီမံကိန္းသည္ ႏိုင္ငံေတာ္၏ အေနာက္ဘက္မွ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အားကို အေရွ႕ဘက္သို႔ ပို႔ေဆာင္ေပးေသာစီမံကိန္းျဖစ္ၿပီး ႏိုင္ငံေတာ္အဆင့္ ဗို႔အားျမင့္ Multi-terminal DC transmission စံျပစီမံကိန္းလည္း ျဖစ္ပါသည္။ ေပးပို႔ေသာပမာဏမွာ ကီလိုဝပ္သိန္း ၈၀ ရွိၿပီး စီမံကိန္းရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံေငြစုစုေပါင္းမွာ ၂၄.၂၅ ဘီလီယံရွိသည္။ စီမံကိန္းကို ၂၀၁၈ ခုႏွစ္တြင္ စတင္တည္ေဆာက္ခဲ့ၿပီး ၂၀၂၀ ခုႏွစ္ ၾသဂုတ္လတြင္ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အားပို႔ေဆာင္ႏိုင္မည္ျဖစ္ကာ ၂၀၂၁ ခုႏွစ္တြင္ အၿပီးသတ္တည္ေဆာက္ၿပီးစီးမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သတင္းအရသိရပါသည္။

၁၀။ တာ့လီ-ေ႐ႊလီ မီးရထားလမ္းစီမံကိန္း

တာ့လီ-ေ႐ႊလီ မီးရထားလမ္းသည္ အာရွတိုက္အေနာက္ဘက္ဆိုင္ရာ တ႐ုတ္-ျမန္မာ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ မီးရထားလမ္းေၾကာင္းအတြက္ အေရးႀကီးေသာ အစိတ္အပိုင္းျဖစ္ပါသည္။ သတ္မွတ္ထားေသာ ျမန္ႏႈန္းမွာ တစ္နာရီလွ်င္ ၁၄၀ ကီလိုမီတာရွိၿပီး စုစုေပါင္းအရွည္မွာ ၃၃၀ ကီလိုမီတာရွိသည္။ စီမံကိန္းရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံေငြစုစုေပါင္းမွာ ၂၅.၇၃ ဘီလီယံရွိၿပီး တာ့လီမွ ေပါင္စမ္းအထိ လမ္းေၾကာင္းသည္ ၂၀၀၈ ခုႏွစ္ ဇြန္လတြင္ စတင္တည္ေဆာက္ခဲ့ကာ ၂၀၂၁ ခုႏွစ္မွာ အၿပီးသတ္တည္ေဆာက္ၿပီးစီးမည္ျဖစ္ၿပီး၊ ေပါင္စမ္းမွ ေ႐ႊလီအထိ လမ္းေၾကာင္းသည္ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္ ဇူလိုင္လတြင္ စတင္တည္ေဆာက္ခဲ့ကာ ၂၀၂၃ ခုႏွစ္တြင္ အၿပီးသတ္တည္ေဆာက္ၿပီးစီးမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သတင္းအရသိရပါသည္။

ထို႔အျပင္ ယူနန္ျပည္နယ္သည္ နယ္စပ္ေဒဆိုင္ရာ မီးရထားလမ္း၊ နယ္စပ္ျဖတ္ေက်ာ္ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အား ျဖန႔္ျဖဴးေရးကြန္ရက္၊ စမတ္လွ်ပ္စစ္ကြန္ရက္၊ ယူနန္ျပည္နယ္အလယ္ပိုင္းေဒသမီးရထားလမ္း၊ ယူနန္ျပည္နယ္ အေနာက္ပိုင္းေဒသဆိုင္ရာ ခရီးသြားလမ္းေၾကာင္းစသည့္စီမံကိန္းကိုလည္း စီစဥ္တည္ေဆာက္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သတင္းအရသိရပါသည္။