တာ့လီ-ေ႐ႊလီ မီးရထားလမ္းရွိ တာ့က်ဳစမ္းဥမင္လိုဏ္ေခါင္း ေအာင္ျမင္စြာ ေဖာက္လုပ္ၿပီးစီး

ဧၿပီလ ၂၈ ရက္ေန႔တြင္ တာ့လီ-ေ႐ႊလီ မီးရထားလမ္းပိုင္းရွိ တာ့က်ဳစမ္းဥမင္လိုဏ္ေခါင္းကို ေအာင္ျမင္စြာ ေဖာက္လုပ္ၿပီးစီးၿပီျဖစ္၍ တာ့လီ-ေ႐ႊလီ မီးရထားလမ္းတည္ေဆာက္ေရးအတြက္ အေရးႀကီးလွေသာ တိုးတက္မႈအတြက္ အသိအမွတ္ျပဳမႈ ရရွိထားသည္။

တာ့က်ဳစမ္းဥမင္လိုဏ္ေခါင္းသည္ ၂၀၀၈ ခုႏွစ္ ဩဂုတ္လ ၈ ရက္ေန႔မွ စတင္တည္ေဆာက္ျခင္းျဖစ္ၿပီး ကနဦးေဆာက္လုပ္ေရးကာလကို ၅ ႏွစ္ခြဲ ခန႔္မွန္းခဲ့သည္။ သို႔ေသာ္ အင္မတန္ ရႈပ္ေထြးလွေသာ ဘူမိအေျခအေနႏွင့္ တည္ေဆာက္ေရးအခက္အခဲမ်ားကို ရင္ဆိုင္ရေသာေၾကာင့္ ၁၂ ႏွစ္ၾကာမွ် ေဖာက္လုပ္ခဲ့ရၿပီးေနာက္ ေနာက္ဆုံးတြင္တဆက္တည္းေဖာက္လုပ္ၿပီးစီးလာရာ “တ႐ုတ္ႏိုင္ငံရွိ အခက္ဆုံး ေဖာက္လုပ္ရေသာ မီးရထား ဥမင္လိုဏ္ေခါင္း” ဟု အသိအမွတ္ျပဳၾကပါသည္။ အနာဂတ္တြင္ ဤ ၁၄ ကီလိုမီတာေက်ာ္ရွိေသာ ဥမင္လိုဏ္ေခါင္းကို ျဖတ္သန္းရန္ ၇ မိနစ္မွ်သာ လိုအပ္မည္ျဖစ္သည္။

တာ့လီ-ေ႐ႊလီ မီးရထားလမ္းသည္ တာ့လီၿမိဳ႕ႏွင့္ ေ႐ႊလီၿမိဳ႕ အသြားအျပန္မီးရထားလမ္းျဖစ္ၿပီး ၃၃၀ ကီလိုမီတာရွိသည္။ ၁၃၄ ကီလိုမီတာရွိေသာ တာ့လီ-ေပါင္စမ္းလမ္းပိုင္းသည္ ၂၀၀၈ ခုႏွစ္ ဇြန္လက စတင္တည္ေဆာက္ၿပီး ၂၀၂၁ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာလ ၃၁ ရက္ေန႔တြင္ ၿပီးစီးရန္ ခန႔္မွန္းထားသည္။ ၁၉၆ ကီလိုမီတာရွိေသာ ေပါင္စမ္း-ေ႐ႊလီ လမ္းပိုင္းသည္ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာလ ၁ ရက္ေန႔တြင္ စတင္တည္ေဆာက္ၿပီး ၂၀၂၂ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာလ ၁ ရက္ေန႔တြင္ ၿပီးစီးရန္ ခန႔္မွန္းထားေၾကာင္း သတင္းအရသိရပါသည္။

သတင္းေထာက္။ ။ရွဖန္းဟိုင္(ယူနန္ကြန္ရက္)

သတင္းပို႔ေဆာင္သူ။ ။ႏ်ဴရြံက်န္႔ ရန္ဟန္ ဟုပ္ရြံ႕ပင္း(ယူနန္ကြန္ရက္)