ႏွစ္ ၇၀ ျပည့္အခါသမယမွသည္ တ႐ုတ္-ျမန္မာ ဆက္ဆံေရးေခတ္သစ္သို႔ လွမ္းခ်
ေလာ့ကၽြင္း။ ။တ႐ုတ္-ျမန္မာ ႏွစ္ႏိုင္ငံ ျပည္သူေတြအတြက္ ခ်စ္ၾကည္ေရး ေပါင္းကူးတံတား ဆက္သြယ္ေပး
အယ္ဒီတာအညႊန္း
၂၀၂၀ ျပည့္ႏွစ္က အမွတ္ရစရာေကာင္းမြန္တဲ့ႏွစ္တစ္ႏွစ္ ျဖစ္ပါတယ္။ တ႐ုတ္-ျမန္မာ ႏွစ္ႏိုင္ငံ သံတမန္ဆက္ဆံေရးထူေထာင္ျခင္း ႏွစ္ ၇၀ ျပည့္အခါသမယကို ဂုဏ္ျပဳႀကိဳဆိုၾကပါတယ္။ အခ်ိန္ကာလမွတ္တမ္းမွာ တ႐ုတ္-ျမန္မာ ႏွစ္ႏိုင္ငံ တည္တံ့ခိုင္ၿမဲတဲ့ အစဥ္အလာေပါက္ေဖာ္ခ်စ္ၾကည္ေရးကို လက္ဆင့္ကမ္းေနပါတယ္။ စိတ္ႏွလုံးခ်င္း နီးစပ္ၿပီး လက္တြဲတာ၊ အခ်င္းခ်င္း ရိုင္းပင္းကူညီေထာက္ပံ့တာ၊ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ၿပီး အျပန္အလွန္ အတုယူေလ့လာတာ၊ အက်ိဳးတူေအာင္သီးေအာင္ႏွံ အတူရရွိတာ စတာေတြ ေဖာ္ေဆာင္လ်က္ရွိပါတယ္။ တ႐ုတ္-ျမန္မာ အလႊာေပါင္းစုံက ပုဂၢိဳလ္ေတြဟာ ေဖာ္ျပပါအခ်က္ေတြကို အတူဖတ္႐ႈၿပီး တ႐ုတ္-ျမန္မာ ခ်စ္ၾကည္ေရးေခတ္သစ္ကို ေလွ်ာက္လွမ္းႏိုင္ဖို႔ အတူႀကိဳးစားေဆာင္ရြက္စို႔။
"ဒါဟာ ျမန္မာႏိုင္ငံရဲ့ ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရးလုပ္ငန္း ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္မႈ စတင္ျခင္းအသစ္ ျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီ သမိုင္းဝင္ အခိုက္အတန႔္ကို ကၽြန္ေတာ္ ဂုဏ္ယူစြာျဖင့္ မ်က္ျမင္ႀကဳံေတြ႕ခြင့္ ရခဲ့ပါတယ္" ၂၀၁၆ ခုႏွစ္ မတ္လ၊ Air China ေလေၾကာင္းလိုင္း၊ ျမန္မာႏိုင္ငံ ႐ုံးခြဲရဲ့ အေထြေထြမန္ေနဂ်ာ ေလာ့ကၽြင္းဟာ ျမန္မာႏိုင္ငံ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွာ က်င္းပတဲ့ ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္၊ ေလဆိပ္အေဆာက္အအုံ (Terminal) အသစ္ ဖဲႀကိဳးျဖတ္ဖြင့္လွစ္ျခင္းအခမ္းအနားကို တက္ေရာက္ခဲ့ပါတယ္။
အဲဒီတုန္းက ေလာ့ကၽြင္းဟာ အလုပ္တာဝန္နဲ႔ ေစလႊတ္ခံရလို႔ ျမန္မာႏိုင္ငံကို ေရာက္လာခါစ ျဖစ္ပါတယ္။
"ရန္ကုန္ေရာက္ေရာက္ခ်င္းမွာပဲ ျမန္မာႏိုင္ငံဟာ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရးအတြက္ အားမာန္ေတြ အျပည့္ရွိေနတယ္လို႔ ကၽြန္ေတာ္ ခံစားမိပါတယ္"လို႔ ေလာ့ကၽြင္းက ျပန္ေျပာျပပါတယ္။ ၿမိဳ႕ထဲက လမ္းႀကီးလမ္းငယ္ အသြယ္သြယ္မွာ လူေတြ ပ်ားပန္းခတ္မၽွ အလုပ္မအား ျဖစ္ေနၾကတဲ့ ျမင္ကြင္းကို သူ ျမင္ေတြ႕ခဲ့ရပါတယ္။
အခ်ိန္ကာလ ၄ ႏွစ္ခြဲ ၾကာၿပီးတဲ့ေနာက္ ေလာ့ကၽြင္းဟာ အလုပ္နဲ႔ ေန႔စဥ္ဘဝတို႔ကတစ္ဆင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံ နယ္ပယ္က႑အသီးသီးက ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေျပာင္းလဲမႈေတြကို မ်က္ျမင္ကိုယ္ေတြ႕ ရွိလာခဲ့ပါတယ္။ "တိုက္ျမင့္ႀကီးေတြ အမ်ားႀကီး ျဖစ္လာၿပီ၊ ဟိုတယ္ေတြ၊ စားေသာက္ဆိုင္ေတြ၊ ကုန္တိုက္ေတြလည္း အမ်ားႀကီး ထပ္တိုးလာတယ္"လို႔ ေလာ့ကၽြင္းက ေျပာျပပါတယ္။ သူ႔ကို အာ႐ုံစြဲထင္ေစခဲ့တဲ့အခ်က္က ရန္ကုန္ေလဆိပ္နဲ႔ အျခားၿမိဳ႕ေတြဆီက အေျခခံအေဆာက္အအုံ တည္ေဆာက္မႈေတြ ေကာင္းသထက္ ေကာင္းလာတဲ့အခ်က္ပါပဲ။ ခရီးသည္ေတြ ေလဆိပ္ကို ဆိုက္ေရာက္လာတာနဲ႔ လိုရာခရီးပန္းတိုင္ဆီကို အျခားေသာ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ယာဥ္တစ္မ်ိဳးမ်ိဳး ေျပာင္းစီးၿပီး အဆင္ေျပလြယ္ကူစြာ အေရာက္သြားႏိုင္ၾကတယ္။ ၿမိဳ႕တြင္း ေျပးဆြဲတဲ့ ဘတ္စကားေတြကိုလည္း အမ်ားႀကီး အဆင့္ျမႇင့္တင္ထားၿပီးပါၿပီ။
ျမန္မာႏိုင္ငံဟာ တစ္ေန႔တျခား တိုးတက္ေျပာင္းလဲလာေနၿပီး တ႐ုတ္-ျမန္မာ ဆက္ဆံေရးဟာလည္း စဥ္ဆက္မျပတ္ တိုးတက္လာေနတာေၾကာင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံကို လာေရာက္ၿပီးေတာ့ လည္ပတ္တဲ့၊ ရင္းႏွီးျမႇုပ္ႏွံတဲ့ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံသားေတြ တစ္ေန႔တျခား ပိုမိုမ်ားျပားလာတယ္၊ အလားတူ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံကို သြားေရာက္ၿပီးေတာ့ ေက်ာင္းတက္တဲ့၊ စီးပြားေရးလုပ္ကိုင္တဲ့ ျမန္မာႏိုင္ငံသားေတြလည္း မ်ားျပားလာတယ္လို႔ ေလာ့ကၽြင္းက ေျပာျပပါတယ္။
"ႏွစ္ဖက္အၾကား မျပတ္တိုးတက္လာေနတဲ့ ေလေၾကာင္းေဈးကြက္ လိုအပ္ခ်က္ကို ျဖည့္ဆည္းေပးႏိုင္ဖို႔အတြက္ တ႐ုတ္-ျမန္မာ အၾကား ေလေၾကာင္းခရီးစဥ္ေတြ၊ ေလေၾကာင္းလိုင္း အဆက္အသြယ္ ရွိတဲ့ ၿမိဳ႕ႀကီးေတြ အမ်ားႀကီး တိုးတက္မ်ားျပားလာခဲ့ပါတယ္"လို႔ ေလာ့ကၽြင္းက ရွင္းျပပါတယ္။ ၂၀၁၉ ခုႏွစ္ကုန္ပိုင္းမွာ ျမန္မာႏိုင္ငံရဲ့ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္ ၃ ခုနဲ႔ ေလေၾကာင္းလိုင္း အဆက္အသြယ္ ရွိလာတဲ့ တ႐ုတ္ၿမိဳ႕ႀကီးေပါင္း ၁၈ ခုအထိ ရွိလာခဲ့ပါတယ္။ ႏွစ္ႏိုင္ငံအၾကား အပတ္စဥ္ ပ်ံသန္းေျပးဆြဲေနတဲ့ ေလေၾကာင္းခရီးစဥ္ ၁၄၀ နီးပါး ရွိလာတာေၾကာင့္ ၂၀၁၈ ခုႏွစ္တုန္းကနဲ႔ ႏွိုင္းယွဥ္ရင္ ၁၄၀% ေက်ာ္ တိုးတက္လာခဲ့ပါတယ္။ တ႐ုတ္-ျမန္မာ ေလေၾကာင္းလိုင္း အဆက္အသြယ္ အသစ္ထပ္တိုးလာတဲ့ထဲမွာ ရွန္ဟိုင္း၊ ဝူဟန႔္၊ ရွီးအန္း၊ ေကြ႕က်ိဳး၊ နင္းပိုး စတဲ့ၿမိဳ႕ႀကီးေတြ ပါဝင္ပါတယ္။
သမိုင္းေၾကာင္း ရွည္လ်ားတဲ့ ပုဂံ၊ နန္းဆန္တဲ့ ရတနာပုံ မႏၲေလး၊ နတ္ပန္းခ်ီရႈံးေလာက္တဲ့ ငပလီ၊ ရႈခင္းသာယာထူးျခားတဲ့ အင္းေလး ... " ျမန္မာႏိုင္ငံမွာ ခရီးသြားလုပ္ငန္း အရင္းအျမစ္ေတြ သိပ္ကို ႂကြယ္ဝၿပီး တ႐ုတ္ခရီးသြားဧည့္သည္ အေျမာက္အျမားကို ဆြဲေဆာင္ႏိုင္စြမ္း ရွိပါတယ္"လို႔ ေလာ့ကၽြင္းက သူ႔အျမင္ကို ေျပာျပပါတယ္။ တ႐ုတ္-ျမန္မာ ခရီးသြားလုပ္ငန္း ဖြံ႕ၿဖိဳးမႈဟာ ႏွစ္ႏိုင္ငံအၾကား ေလေၾကာင္းလိုင္း အဆက္အသြယ္ အရွိန္အဟုန္နဲ႔ တိုးတက္လာျခင္းအေၾကာင္းရင္းေတြထဲက တစ္ခ်က္ ျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီအခ်က္ကပဲ တ႐ုတ္-ျမန္မာ ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရးကို တစ္ေန႔တျခား ပိုမိုလြယ္ကူအဆင္ေျပလာေစခဲ့ပါတယ္။
ယခုႏွစ္ ႏွစ္ဆန္းမွာ ကိုဗစ္-၁၉ ကပ္ေရာဂါ ျဖစ္ပြားလာၿပီးေနာက္ပိုင္း Air China ဟာ တက္ႂကြစြာ ပါဝင္လႈပ္ရွားခဲ့ပါတယ္။ ပုံမွန္ ေလေၾကာင္းခရီးစဥ္ ပ်ံသန္းေျပးဆြဲလို႔ မျဖစ္ႏိုင္တဲ့ အေျခအေနမွာ ႏွစ္ႏိုင္ငံအၾကား မျဖစ္မေန ကူးလူးသြားလာရဖို႔ လိုအပ္တဲ့ လူပုဂၢိဳလ္ေတြ၊ ကူညီကယ္ဆယ္ေရးပစၥည္းေတြကို လုံၿခဳံစိတ္ခ်စြာ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေပးႏိုင္ဖို႔ ႀကိဳးပမ္းေဆာင္ရြက္ခဲ့ပါတယ္။ "မတ္လကတည္းက ကၽြန္ေတာ္တို႔ဟာ တစ္ပတ္ကို relief flight တစ္ႀကိမ္ ပ်ံသန္းေျပးဆြဲႏိုင္ေအာင္ စီစဥ္ထားပါတယ္"လို႔ ေလာ့ကၽြင္းက ေျပာျပပါတယ္။ တ႐ုတ္-ျမန္မာ ႏွစ္ႏိုင္ငံ အတူလက္တြဲ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္တာ၊ အျပန္အလွန္ ကူညီေထာက္ပံ့တာ၊ ကပ္ေရာဂါကို အတူတိုက္ဖ်က္တာ၊ အခက္အခဲကို အတူေက်ာ္လႊားတာေတြဟာ တ႐ုတ္-ျမန္မာ ေဆြမ်ိဳးေပါက္ေဖာ္ ခ်စ္ၾကည္ေရးနဲ႔ ေအးအတူပူအမၽွ ဘုံၾကမၼာအသိုက္အဝန္းစိတ္ဓာတ္ကို ထင္ဟပ္ျပသလိုက္တာပဲ ျဖစ္ပါတယ္။
"တ႐ုတ္-ျမန္မာ ႏွစ္ႏိုင္ငံ ျပည္သူေတြအတြက္ ခ်စ္ၾကည္ေရး ေပါင္းကူးတံတား ဆက္သြယ္ေပးၿပီး ပိုမိုအရည္အေသြး ေကာင္းမြန္တဲ့ ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး ဝန္ေဆာင္မႈေတြကို ေပးသြားခ်င္ပါတယ္" ယခုႏွစ္ တ႐ုတ္-ျမန္မာ ႏွစ္ႏိုင္ငံ သံတမန္ဆက္ဆံေရး ႏွစ္ ၇၀ ျပည့္အခါသမယမွာ ဒါဟာ ေလာ့ကၽြင္းရဲ့ ရင္ထဲက အစစ္မွန္ဆုံး ေမၽွာ္လင့္ခ်က္ ျဖစ္ပါတယ္။ ႏွစ္ဖက္ ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မႈဟာ အရွိန္အဟုန္နဲ႔ တိုးတက္မယ့္ ကာလအပိုင္းအျခားကို ေရာက္ရွိလာခဲ့ၿပီမို႔ ႏွစ္ႏိုင္ငံရဲ့ စီးပြားကုန္သြယ္ေရး၊ ရင္းႏွီးျမႇုပ္ႏွံမႈ၊ ယဥ္ေက်းမႈႏွင့္ ခရီးသြားလာေရး၊ ျပည္သူအခ်င္းခ်င္း ကူးလူးဆက္ဆံမႈတို႔ကို ပိုမိုအဆင္ေျပလြယ္ကူလာေစမွာ ျဖစ္ပါတယ္။